ESPIADO: G90 BMW M5 parece agressivo rodando em Nurburgring

BMW M5

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Nico De Mattia

8 de junho de 2023 / 2 minutos lidos

Agora que o novo Série 5 e i5 foram revelados, temos uma compreensão muito melhor de como será a próxima geração do G90 BMW M5. Obviamente, não sabemos exatamente como será, pois trará algumas mudanças no design do Série 5 padrão. No entanto, agora temos uma ideia muito melhor de qual será o design específico do M5, pois algumas novas fotos de espionagem mostram sua natureza agressiva. (Não possuímos as fotos do espião, mas elas podem ser vistas aqui)

Nessas fotos, o principal destaque visual é o front-end. Pelo que podemos ver, o BMW M5 terá a mesma configuração de grade em forma de rim do 5er padrão. Embora possa ter uma inserção diferente, com diferentes ripas de grade, o design geral parece ser o mesmo. Embora soubéssemos que seria semelhante, como a BMW nos disse durante o lançamento do novo Série 5 e i5, é bom obter confirmação visual. Portanto, o BMW M5 vai contrariar a tendência dos carros M com grades diferentes de seus equivalentes padrão, que começaram com o M3 e continuaram no M2. Como a grade da Série 5 está entre as melhores tentativas recentes da BMW, isso é uma boa notícia.

Também podemos ver o para-choque dianteiro nessas fotos, que mostra as entradas de ar dianteiras. Eles são bastante trapezoidais, sob as grades em forma de rim, que parecem bastante decentes até agora, mas teremos que ver pessoalmente, com luz e sombras ao redor do carro, para determinar se tudo funciona.

Por dentro, o BMW M5 é bem parecido com o Série 5, mas isso não é surpresa. Carros M com interiores semelhantes aos carros nos quais são baseados é bastante normal. Portanto, obtém o mesmo sistema iDrive 8.5, os mesmos medidores digitais (apenas com uma interface de usuário M) e um volante semelhante. Embora não pareça muito mais esportivo do que o carro padrão, ainda está em desenvolvimento e esta mula de teste está camuflada por dentro, então você não pode ver tudo.

Esta nova geração do BMW M5 será interessante porque é o primeiro carro M adequado a obter um trem de força híbrido e será absurdamente rápido. O BMW XM é tecnicamente o primeiro carro híbrido M, mas é tanto um carro M quanto eu sou um construtor de carrocerias. Claro, ele tem um emblema M em seu nome, mas é um SUV de luxo de três toneladas com ênfase na pilotagem no banco traseiro. O M5 é um carro M adequado e mal podemos esperar para ver o que sua potência híbrida pode fazer.

[Fonte: Motor1]